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上海到合肥物流 |
来源:上海到合肥物流 发布时间:2011-3-11昆山到成都物流 昆山到重庆物流 昆山到兰州物流 昆山到乌鲁木齐物流 昆山到天津物流 昆山到石家庄物流 昆山到广州物流 昆山到昆明物流 上海到乌鲁木齐物流 上海到昆明物流 上海到重庆物流 上海到成都物流 上海到沈阳物流 点击数: |
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其实,除了“保障中国人的饭碗”,黑龙江省对我国粮食仓储事业健康发展有着重要意义。长期在农业一线从事管理工作的全国人大代表刘清泉分析,作为“中华大粮仓”的黑龙江具有发展粮食仓储事业的战略优势。 他告诉记者,根据储粮生态学理论,通过自然低温、强制制冷及无公害综合防治害虫体系,上海到合肥货运可达到储粮品质无劣变、无污染的绿色储粮。黑龙江作为中国最北方地区,有近半年的冰冻期,是个天然的大冰窖,这是一个强大的自然地理条件优势。在夏季,黑龙江的最高气温比南方城市低10℃以上,能以最低的成本投入,实现粮温控制在15℃以下的低温储粮。 刘清泉介绍,低温储粮能杀虫抑菌,抑制粮食呼吸,减少粮食干物质损失,减少化学药剂的使用,保证粮食安全卫生。同时,还能有效延缓粮食陈化,确保粮油食品的食用品质和营养品质。我国经济正由“温饱型”向“小康型”转变,人们对粮油质量与安全要求越来越高,因此,低温储粮是今后粮食储藏工作中一项方向性的技术措施。 刘清泉向中国经济时报记者表示,目前黑龙江省粮食仓储环境亟待改善。 一是仓房设施条件比较差,老旧现象比较严重。对于这些旧仓库,各级粮食部门每年投入大量资金进行维修,但要彻底解决上漏下潮、墙体裂缝、气密性差等问题,资金上存在很大困难。 二是仓储位置布局已落后。黑龙江省粮食生产连续7年大丰收;2010年粮食总产量突破1000亿斤,成为全国第二个年产原粮超千亿斤省份。但同时,黑龙江省粮食产能分布已有很大变化,而仓储位置分布远远没有跟上粮食产区的变化。 三是受到交通条件变化影响。随着城市的高速发展和增容,以往地处偏远地区的粮食仓库已被城市包围,大部分处在城市中心区域。一方面,它们占据了城市人口活动的黄金区域;另一方面,运粮的大车频繁进入现在城市中心区,给城市交通带来很大麻烦。 四是存粮滞留问题对黑龙江粮食仓储工作提出更高要求。黑龙江每年秋季有大量粮食作物同时收割,上海到合肥物流为了让这些粮食及时得到最好的仓储条件,必须尽早收购,集中储存;由于运力限制,这些仓储存粮要分期分批向外运输,需要有一定的仓内滞留时间。这些因素决定黑龙江省要很好地解决粮食仓储的容量和环境等问题。
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