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上海到合肥物流 |
| 来源：上海到合肥物流 发布时间：2011-2-12昆山到成都物流 昆山到重庆物流 昆山到兰州物流 昆山到乌鲁木齐物流 昆山到天津物流 昆山到石家庄物流 昆山到广州物流 昆山到昆明物流 上海到乌鲁木齐物流 上海到昆明物流 上海到重庆物流 上海到成都物流 上海到沈阳物流 点击数： |
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2月10日，交通运输部召开全国农村公路工作电视电话会议。李盛霖部长出席会议并强调，上海到合肥货运要准确把握新时期农村公路发展的新要求新变化，按照“扩大成果、完善设施、提升能力、统筹城乡”的基本要求，坚持工作力度不减、资金支持力度不减，坚持政府主导的原则不动摇、深化改革的方向不动摇、统筹兼顾的方法不动摇，努力推动农村公路全面协调可持续发展，为社会主义新农村建设作出新贡献。
李盛霖指出，我国农村公路发展已经进入了一个新的历史阶段，必须更加注重以人为本，充分体现广大农民群众的意愿；更加注重可持续发展，认真落实生态保护、安全便捷的要求；更加注重统筹兼顾，努力推进建管养运协调发展；更加注重民生和公平正义，实现基本公共交通运输服务均等化。农村公路发展要由过去以建设为主向“巩固、提高、完善”方向转变，由提供基本出行条件向保障安全便捷出行、提升整体服务能力转变，由“树状”路网向“网络型”路网转变。农村公路不仅要进一步延伸，覆盖更多的人群，还需要与城市道路相衔接，为城乡人员往来和物资流通创造安全、便捷的条件。农村客运也不再是简单地为农村地区“通车”，而是要有利于推动城乡客运一体化和城乡公共交通服务均等化。针对不同地区或同一地区不同区域的差异性需求，需要因地制宜，分类指导。
李盛霖强调，农村公路发展作为交通运输行业支持农业现代化、加快社会主义新农村建设的重要举措，工作力度只能加大，不能削弱。要加快推进，分类指导，加强督察，典型示范，同时克服盲目乐观情绪。“十二五”期间，国家将继续加大对农村公路发展的资金支持力度，补助标准也会提高。各地要切实履行起责任主体的职责，加大地方公共财政投入，搭建好融资平台，争取更多的地方债券和社会资金，保持农村公路发展的良好态势。
李盛霖要求，新时期农村公路发展要坚持政府主导的原则不动摇，强化地方政府在农村公路建设、管理、养护、客运发展中的主体地位和主导作用，建立健全农村公路发展作为政府行为的工作运行机制。上海到合肥货运要坚持深化改革的方向不动摇，继续深化各项改革，建立完善建管养运体制机制，为农村公路发展提供持久动力。要坚持统筹兼顾的方法不动摇，统筹区域发展，逐步缩小区域差别，统筹建管养运协调发展，统筹城乡发展。 |
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