上海到合肥物流 基于手工作业的银行、物流合作，服务企业动产与货押融资已有多年成熟经验和公认模式，不过要将“1+N”交易伙伴、银行和物流的多方作业流程实现全程在线操作，必须确立各方对于供应链融资指向的货物的识别与信息交互统一标准，即要保证供应链“1+N”成员企业之间，以及服务于供应链的各方协同主体（包括物流、银行、保险、行业信息服务机构等）之间，对于商品的识别编码体系一致，以便于多个行业、多个主体之间的商品编译、协同和实现数据化传输。
此次深发展与中铁现代物流系统对接，采用了银行、物流、研究机构等多方研制的商品编码系统。“我们2008年联合中国社科院工业经济研究所、中铁现代物流、中外运、中远、中储等物流公司和信息咨询服务中介，启动了‘线上供应链金融标准商品编码’的研发编制工作，”金晓龙介绍说，“物流公司注重商品重量、体积等物理形态，银行关注商品的品质和价值，供应链企业则可能更在意产品功能序列，因此，我们研讨决定以标准商品编码为基准统一供应链金融的商品‘语言’，给商品颁发一个自由穿行多个主体的‘通行证’。”2009年初，‘线上供应链金融标准商品编码’编制完成，由此供应链“商流—物流—资金流—信息流”有了统一“世界语”，为各方的数据传输与信息共享奠定了基础条件。
http://www.hefeiwl.cn/zhuanxianseven.htm目标构建供应链
综合服务平台
事实上，深发展已经启动的“中国最佳银行战略”第一项战略就是“贸易融资战略项目”，明确提出了贸易融资在未来3年加速增长的发展计划。
金晓龙称，该行将基于线上供应链金融系统建设多方互联的供应链服务平台，实现供应链“商流—物流—资金流—信息流”的全面在线整合服务，来支撑贸易融资的持续发展。
深发展与物流公司的战略合作始于2005年，主要合作方式是：面向供应链客户，银行给予动产或货权质押融资，物流公司负责物流并受银行委托监管货物。“深发展的业务模式，是银行和物流业界普遍认可并广泛采用的金融物流合作模式，”中铁现代物流总经理助理梁春勇称，“这次深发展与中铁现代物流实现系统对接，我们有信心推动金融与物流的深度合作迈向全新阶段。”此次与中铁现代物流系统对接，开启了深发展构建供应链互联服务平台的重要一步，因为系统对接不仅有助于控制信用风险，另一方面，多方流程对接的线上化作业将可能使客户形成路径依赖。
随着我国经济的持续高速发展，降低全社会的物流成本，成为日益迫切的问题，因此应用先进的信息技术服务，以信息促进物流发展，具有广阔的市场需求和良好的经济、社会意义。国内物流信息化建设普遍存在如下问题：第一，小型物流企业的信息化程度非常低，基本空白;第二，物流信息系统的标准较为混乱，不成体系，难以互联互通、信息共享;第三，物流软件需求的个性化和生产的批量化难以统一，造成开发成本极高;第四，物流系统功能较为单一，综合应用能力低下;第五，各个业务系统之间独立性太强无法实现信息共享造成信息冗余，降低信息化工程的效率，无法满足甚至阻碍快速发展的物流行业发展。
http://www.hefeiwl.cn/zhuanxianeight.htm迅捷物流所在的安徽省，辖区内物流企业的发展普遍面临如下问题：第一，全省物流体系尚未形成;第二，物流意识特别是以信息化为支撑的现代物流意识有待增强;第三，物流产业各业务部门之间的衔接不够紧密;第四，全省物流企业规模小，服务功能单一。目前主要还是停留在运输，仓储，搬运和货物代理等方面，服务内容单一，综合化程度低，利用现代技术和信息化水平较低。难以适应中高端物流消费者需求和企业供应链一体化的要求。
物流信息集成系统非常重要
从国内、国外业务系统的现状和发展趋势来看，大多数的物流企业的网络协同办公系统仍处在初期阶段，存在下面的主要问题：弱，即：部门内部的系统比较强，部门之间的互联互通、信息交流比较弱;支持“全公司统一业务信息处理平台”的基础软件设施。一个先进的协同办公体系需要有一个完善的基础软件设施来支撑，如支持协同工作的环境(包括电子邮件)、信息共享的基本环境、安全管理和权限管理的机制等;一个新一代协同办公门户体系，提供对外“宣传、合作、服务”的窗口，对内实现“一网式”办公工作环境;缺少信息处理的应用系统，包括面向工作人员的信息化办公系统、决策系统等;缺少实现内部、外部信息资源共享、整合、交换的能力。在先进的协同办公体系中，这一任务通常是通过协同办公网关来实现的。
总之，物流企业的信息化体系呈现出“基础弱、不平衡、能力差”的协同办公初期阶段的特征。与国内、国际先进的电子办公体系相比，主要差距表现在基础软件设施、信息门户、应用系统、以及信息资源整合几方面。因此研发适合物流企业使用的信息集成系统非常重要。
实现门户与业务系统的无缝连接
上海到安徽省专线物流信息集成系统的建立是一套完整的面向企业的网络化管理解决方案，可以实现从企业网站建设、到企业内部协同办公、客户关系、进销存、分销、物流运输等整合式管理，着力解决企业在人、财、物、信息四方面的细节问题，从而使企业层层主管能够在及时掌握全面而准确的信息(特别是数据信息)情况下做出正确的决策，进而为企业创造盈利价值。
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